Hyundai đã hé lộ mẫu Creta nâng cấp sẽ ra mắt tại thị trường Indonesia vào năm ngoái, nhưng biến thể hiện tại mới chỉ mở bán ở một số thị trường, trong đó có Việt Nam. Mới đây nhất, hãng xe Hàn Quốc đã ra mắt phiên bản N Line giúp tăng vẻ thể thao hơn cho chiếc crossover cỡ nhỏ.

Hyundai Creta N Line dựa trên nguyên mẫu thế hệ thứ hai trước khi nâng cấp đã được giới thiệu vào năm 2019. Phần đầu xe hầm hố hơn nhờ cản trước được thiết kế lại với lưới tản nhiệt rộng hơn. Cụm đèn chiếu sáng bổ sung thêm tấm ốp tạo sự liền mạch với lưới tản nhiệt. Hốc hút gió mở rộng tích hợp đèn sương mù. 

 

Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt của Hyundai Creta 2022 vốn dựa trên chiếc Tucson 2022, tuy nhiên đã được thay đổi sang thiết kế góc cạnh. Bộ phận này cũng tách biệt với nắp ca-pô, giúp tăng vẻ thể thao cho chiếc crossover hạng B.

Các bổ sung khác trên Hyundai Creta N Line bao gồm bộ mâm hợp kim 17 inch độc quyền, huy hiệu N xung quanh xe, ngoại thất tùy chọn hai tông màu, cửa sổ trời toàn cảnh và cản sau với bộ khuếch tán thể thao. Không giống như một số mẫu thể thao N và N Line khác, Creta không có chi tiết màu đỏ nổi bật ở phần dưới của bộ bodykit.

Bên trong nội thất hãng đã sử dụng ghế bọc màu đen với đường chỉ khâu màu đỏ tương phản cho Creta N Line, đi kèm biểu tượng N trên ghế, cần số và vô lăng cùng với màu đen bóng cho bảng điều khiển trung tâm. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm làm mát ghế lái, điều hòa tự động, sáu túi khí và gói cơ bản của Hyundai SmartSense ADAS.

Hyundai Creta N Line hiện đã mở bán tại thị trường Brazil, được trang bị động cơ xăng 3 xy-lanh T-Gdi, dung tích 1.0L tăng áp, cho công suất tối đa 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động sáu cấp.

Thế hệ mới nhất của Hyundai Creta vừa ra mắt tại thị trường nước ta cách đây không lâu, mang đến làn gió mới cho phân khúc này. Giá bán của Creta 2022 dao động từ 620 đến 730 triệu đồng tùy phiên bản. Đối thủ chính của Creta là Kia Seltos, Honda HR-V.