Tại thị trường Việt Nam, Honda City thường xuyên nằm trong top 3 mẫu sedan cỡ B bán chạy nhất từ khi ra mắt vào giữa năm 2023. Tuy nhiên không giống ở nước ta, mẫu xe Nhật Bản này đang gặp khó tại Ấn Độ dù được cung cấp cả bản hybrid.

Lý do chủ yếu đến từ mức giá cao hơn so với các đối thủ. Hiện tại, Honda City tại Ấn Độ chỉ có một bản hybrid e:HEV duy nhất với giá 2,085 triệu rupee (khoảng 630 triệu đồng). Dù được đánh giá cao về công nghệ và hiệu suất, nhưng mức giá trên lại khiến City hybrid trở nên khó tiếp cận với số đông, từ đó thu hẹp thị phần tiềm năng.

Để cải thiện tình hình tại Ấn Độ, Honda đang lên kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm City e:HEV bằng việc bổ sung các phiên bản có giá dễ tiếp cận hơn, theo Cartoq. Thời điểm ra mắt dự kiến rơi vào cuối năm nay.

Thực tế vào năm 2023, Honda Ấn Độ từng cung cấp phiên bản V e:HEV với giá 1,889 triệu rupee (khoảng 571 triệu đồng) nhưng sau đó lại âm thầm gỡ khỏi danh mục sản phẩm. Theo Cartoq, nhiều khả năng phiên bản City hybrid sắp ra mắt sẽ có giá tương đương với bản V trước đây.

Động thái phát triển các biến thể giá rẻ của City e:HEV của Honda tại Ấn Độ được xem là bước đi chiến lược nhằm tận dụng các chính sách mới của chính phủ nước này, đặc biệt là ở Delhi.

Tại đây, chính quyền thành phố vừa công bố dự thảo Chính sách Xe điện 2.0, đề xuất các ưu đãi lớn cho xe hybrid có thể tương đương với ô tô điện. Theo đó, các mẫu xe hybrid có giá dưới 2 triệu rupee dự kiến sẽ được miễn giảm thuế đường bộ và phí đăng ký.

Dự thảo này rất được ủng hộ bởi các hãng xe Nhật như Maruti Suzuki, Toyota và Honda do họ đều đang bán xe hybrid tại Ấn Độ. Tuy nhiên so với hai hãng đối thủ, chỉ có Honda với mẫu City là có giá trên 2 triệu rupee, chưa đủ điều kiện để được ưu đãi.

Do đó, việc bổ sung phiên bản sử dụng chung hệ truyền động nhưng cắt giảm trang bị để giảm giá thành được xem là giải pháp tối ưu. Việc mở rộng này sẽ mang lại lợi ích lâu dài, vì nhiều khả năng chính sách thúc đẩy xe hybrid sẽ được mở rộng ở các khu vực khác ở Ấn Độ.

Trở lại với thị trường Việt Nam, mẫu Honda City hiện chỉ được cung cấp phiên bản động cơ đốt trong, chưa có hybrid như CR-V, HR-V hay Civic. Dẫu vậy, đây vẫn là mẫu xe chủ lực của thương hiệu Nhật Bản tại nước ta, với doanh số đạt 3.266 tính chung 5 tháng đầu năm.

(Nguồn: tienphong.vn)